Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Встреча немецких блоггерш!

Ну вот, вчера в Любеке состоялась торжественная встреча трёх крутых жж-шных блоггерш enka_letka, juniperberryo_o и меня. И еще при этом всём присутствовал мой мушшш, его мы использовали в качестве фотографа и водителя :)

Встреча была очень крутой!
Девчонки веселые, отличные!
Вот какие мы красавицы:



Вот вам фотки праздничного Любека:




Я тут подумала: а не организовать ли нам встречу жж-стов где-нибудь в Центральной Германии? Познакомились бы друг с другом, весело было бы! Естественно, это после локдауна...
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Вчера поздно вечером возвращаюсь домой.....

Вчера поздно вечером возвращаюсь домой. Иду себе по улице, никого не трогаю. И тут, как это обычно бывает, из-за темного угла мне навстречу выходит темнокожий мужчина, все в черном. "Ну всё, ты попала! Сейчас или денег будет просить, или сигарету..." - думаю себе я. Мужик выглядит бомжевато и как-то стремно. Он мне по-английски: "Вы не знаете, как открыть этот гараж? Я там припарковался час назад, чтобы купить пива в супермаркете и погулять, вернулся - а он закрыт...у меня там моя машина!"

Вспомнив о том, что я в последнее время решила стать добрее, я отвечаю: "Спокойно, у живу в этом доме, и у меня есть ключ. Вам даже за парковку не придется платить. Подождите меня здесь, я через 5 минут выйду."

Прихожу через 5 минут, мы спускаемся в подвал. И тут я понимаю, что у мужика итальянский акцент. "Вы откуда приехали?" - спрашиваю. - "Из Модены, Италия! Я тут по работе был в ZF. Понимаете, мы, фирма Fiat Crysler, будем сотрудничать с ZF. И я тут приехал решать важные моменты. А Вы здесь работаете?" Я отвечаю ему по-итальянски: "Ааа, круто, я на ZF как раз работаю. Вы можете со мной по-итальянски говорить." Итальянец обрадовался, мы немного почирикали.

Он меня пригласил покататься на своей спортивной тачке - у меня глаза вылезли из орбит и слюни потекли, когда я ее увидела. Тем не менее я решила, что в 23.30 кататься на спорткаре с итальянцем - соблазнительно, но "не сегодня".

Вообще приятно когда такие спонтанные неожиданности случаются.

Вчерашнее

Сегодня ночью мне приснилось, что у меня глисты. И я во сне думала о том, как же зря я целовалась с Ромео...

Еще снился бывший. Который на ауди ездит. Как жаль, что я его слила! Все-таки он был классным парнем, подарки дарил, помогал... но у него уже ребенок есть :(

Еще нового: я вчера вечером бегала вдоль озера. Нашла интересную дорогу, это просто круть:




А вернулась из Санкт-Галлена я на пароме. Вот так выглядел порт Романсхорна, зловеще:




Паром называется "Фридрихсхафен". Вот Валера "отдыхает" после трудной дороги:



А вот уже приближаемся к нашему порту на пароме:




Пришвартовались и выходим (справа вверху - табличка с названием страны):


Люблю ездить на этом пароме, но дорого. Стоит почти 20 евро, если еще за Валеру платить.

Поувольняли

Наших сотрудников, работающих через ляйки, поувольняли до лучших времён. Вполне возможно, что те вернутся 1 мая, ну или там 4 мая.

Работы на нас свалилось ещё больше. Напомню, что я работаю всего два дня в неделю.

Напомню, что мы занимаемся исследованием автономного управления автомобильными средствами. Это будущее, это нужно. Независимо от того, есть заказы или нет.

У нас всё еще есть проекты и заказы от Даймлера, например. Даже если их и немного. И мы не знаем, как это всё теперь обработать, за 14 часов в неделю.

Наука и технологии развиваются быстро, нельзя спокойно сидеть, даже в кризис.

Я буду развиваться дальше в области автоматизации и автомобильной промышленности, даже если в личное время. Потому что надо быть готовым к тому, что когда кризис закончится, нужно будет показывать результаты.

Сигналы

Пока появилось свободное время на работе, занялась расшифровкой данных из автомобиля.

Оказывается, компьютер каждого современного транспортного средства записывает информации о сигналах в специальные файлики. Эти файлы содержат цифры,  цифры и еще раз цифры. Среди этих цифр есть номер сигнала, время сигнала (от и до) и статус. Ну и потом еще дополнительно информация о свойствах сигнала.

Короче говоря, можно полностью узнать, какие действия выполнял водитель. Например, в 8:49 минут, 23 секунды...и вплоть до наносекуд был нажат тормоз во время езды. И так далее. Педаль тормоза имеет сигнал 831, потому это можно быстро вычислить.

У меня тут есть определённые параметры, которые нужно найти и проверить, вот играюсь. Учитываются цифры например в матлабе или питоне. Но вроде как там питоновский модуль только под Линукс, смотрю, разбираюсь. Сейчас пока изучаю названия сигналов...

И вот вам еще картиночка:

Это кусочек названий сигналов из опеля. Эти данные доступные всем, если что :)

Я до сих пор плакать хочу...

Буквально недавно такое произошло. У меня вылет в 3:55 из Аммана. До аэропорта ехать 36 минут согласно гугл-мапс. Я заказала убер в 00:45. В 01:15 водитель всё еще ищет дорогу к моему дому. Я конечно же в панике. Выбегаю со своим багажом на улицу и бегу к ближайшему перекрестку. Останавливаю первое попавшееся такси, договариваюсь с таксистом о цене и прошу меня поскорее довезти в аэропорт. ''Когда Вам нужно быть в аэропорту?'' - спросил водитель. ''В 2.'' - ответила я. И так он меня быстро за полчасика с ветерком и домчал. В дороге мы разговорились. Он палестинец, работает вообще фотографом в местной газете, но на жизнь не хватает, и вот он подрабатывает иногда на такси.

... Я заплатила парню на 10% больше оговоренной суммы. ''Это слишком много, я возьму без чаевых.'' - сказал таксист. ''Каммон, ты сделал отличную работу! Бери.'' - Ответила я. - ''Тогда вот тебе на память!'' - мой таксист ловко снял с своего запястья кожаный браслет и завязал его крепко на моем запястье. Я его обняла на прощанье. Мне хотелось плакать. Как же я люблю эту страну и этих людей.

(no subject)

На одной из платформ (устройство на работу) типа ЛинкдИн, но немецкая у меня платное членство. Ну и стоит оно нехуёво - 10 евро в месяц. Мои знакомые ржут, что я за такое плачу, ибо платное членство на каком-то тупом сайте - что может бытъ хуже, да?

теперь с другой стороны... существует фирмы Х типа фирмы БМВ или Даймлер, на которой я очень хочу работать. Но к ним хуй подступишъся, они - суки такие - устраивают к себе только через интерн/практику и т.п. В моем преклонном возрасте это не вариант. Ну вот я и пошла конем - просто написала одному из начальников отдела баз данных этой фирме, что они клевые и я очень хочу к ним. Потом этот  чувак мне нe ответил, через примерно две недели сообщение было помечено как прочитанное.  Я расстроилась, но забила хуй. 

Сегодня прошо примерно 8 недель - и мне написали из этой фирмы. Предложили рассмотрение моей кандидатуры на вакансию руководителя проэктов (Projektleiter). Опять же, туда просто так не попадают, так что радоваться рано. Ну я конечно ответила, что спасибо и т.п. Друзья не верят, что такое бывает. А все дело в том, что эти мои 10 евро в месяц позволяют мне писать сообщения людам на сайте, а также выплывать одной из первых в резуЛътатах поиска хеадхантеров. Время такое, за все надо платить.

Интересно, попаду к ним на собеседование или нет. Туда, куда пригласили, я вроде не очень подхожу, но все равно интересно. 


Квакенбрюк

Сижу в аэропоту в Ганновере. Одни из самых трудных чисто физически поездок - почему-то именно через Ганновер. Сейчас я была в городе Квакенбрюк в Нижней Саксонии, который в 2 часа езды на машине от Ганновера. В этот город ехала через Бремен, так как это быстрее всего тогда... Это конечно трудно туда-сюда мотаться, к тому же я прилетаю в Штуттгарт, в котором меня ждет припаркованная машине номер два, на которой поеду в Констанц.... интересно, доеду ли :) не усну ли на паркове на автобане по пути домой хахаха.

Нужно может запастись ред-буллом.
А вообще, вчера с Мариной в Ганновере вкусненько поужинали в итальянском ресторане с отличной парковкой, наконец-то познакомились. Отличная девушка!

Auffahrtslauf St. GAllen 2017

Вчера я проснулась в 9 утра, быстро позавтракала, взяла велосипед, доехала на нем до Кройцлингена - и на поезд в Санкт-Галлен. В Санкт-Галлене меня уже ожидала Бьянка (кузина Этьена) с огромной кастрюлей спагетти с томатным соусом. и пармезаном. Нужно было запастись энергией как следует.

Вкусно пообедав, мы взяли свои вещи и поехали на автобусе к старту. Эти 15 минут в автобусе были соплошным адом: тут и там спотсмены, так что аж водитель ругался: ему зеркало закрыли рюкзаками. Выйдя из автобуса, мы вздохнули с облегчением и направились в сторону старта. Было 15:30, наш забег - в 17:40 - 17:50. А в 15:30 стартовали детки с их родителями, первые по традиции. Мы же с Бьянкой детьми не умилялись, а направились сразу же на получение стартовых номеров и подарков для участников. А потом - к стенду с протеинами! Сожрав по два протеиновых батончика со вкусом кокоса и яблока, мы двинулись в сторону стенда магазина "Мигро", где нас ожидал очередной набор подарков: полкилограмма спагетти, ёгурт, каша с фруктами, гельдля душа, ополаскиватель одежды и все такое прочее. Одним из подарков оказался фонарик,чтоб в темноте неопасно бегать было.


Значит, взяли мы подарки и пошли в раздевалку. Я одела новую футболку от бренда Хелли Хансен, подаренную сегодня, и нацепила на нее свой стартовый номер. Бьянка не хотела быть зеленой, как все, и одела розовый топ и розовые шорты. Закинув свои вещи в ящик, мы пошли сидеть на солнышке. Ведь погода была - благодать: лето, тепло, птички поют.... =) А вокруг - атмосфера праздника! И конечно же параллельно обсуждались секс, парни, работа.... И еще обсуждалось то, что мы обязательно добьемся своих целей сегодня: я должда пробежать 10 км за час, а Бъянка - за 50 минут (она обычно быстрее чем я). К финишу должны еще прийти ее родители за нас болеть.


...И вот настало время старта. Разделившись по секторам, мы с Бьянкой обнялись и пожелали друг дружке удачи. Потом я накремилась Перскиндолом, нашла в своих часах ГПС и с замершим сердцем двинулась к старту. Было слегка страшно (а вдруг колени заболят или ногу подверну?). И вот... стартовали. Первые два километра бежать было вообще легко, с улыбкой, почти 5 минут/км. Иногда были подъемы, иногда - спуски. По сторонам стояли прохожие и подбадривали. Это было ужасно приятно. Потом начался первый адский спуск по камням, да такой крутой, что быстро бежать (как с обычного спуска) было нереально - иначе поскользнешься и ту-ту. И я себе представляла с ужасом, что если сейчас такой спуск, то вслед за ним последует не менее крутой подъем, и это будет пизззздец. Но за спуском наш ожидал другой сюрприз вдоль реки: из-за огромного количества людей с похожей скоростью образовалась пробка, и пришлось тупо стоять две минуты, в ожидании пока толпа немного двинется вперед. Тут я потеряла уже все надежды на 1 час для 10 км. Тем не менее первые 5 км я пробежала за 27 минут, и это неплохо. Насчет подъема, я конечно же угадала: он был настолько длинным и мучительным, шо просто пиздец. Дошло до того, что я взяла изотроник у стойки, мимо которой пробегала, половину стакана выпила, а половину вылила себе на голову, чтоб хоть как-то раздуплиться. А в голове чувство: "Не могууу". В какой-то момент, на самой крутой части подъема я даже 20 секунд шла пешком, ибо силы медленно покидали... Но потом-таки собралась и потихоньку вернулась к скорости 6 мин/км и пробежала так уже 9й километр. После которого уже чувствовался запах финиша. Часы показывали 55 минут, я уверенно шла к цели. Но тут неожиданно у меня все упало, что могло: 100 ступеней в гору перед финишной прямой.... это пиздец, ребята! Перепрыгивая чере две и три ступени, я кое-как залезла наверх, и думала, что мол, вот он финиш. Но нетушки! Нужно было еще сделать последний круг на стадионе. и хоть этот круг был ровный ио последний уже, а он показался самым мучительным! Я просто из последних сил доползла, что называется. И часы показали 1 час и 22 секунды. Фух. Вдохнули-выдохнули, литр воды в себя...


А на улице меня уже ждала Бьяночка, растягивала свои ножки возле наших вещей. Я так была рада ее видеть! Бьянка пробежала за 50 минут и 49 секунд, о какая умничка! Мы конечно же опять потопали к протеиновому стенды и влили в себя 250 мл жидкостей, сожрали по протеиновоми батончику. А потом в душ, ибо родители Бьяночки нас уже ждали в машине, кстату Ауди Ку5 , чтоб ехать в ресторан (они нас пригласили).


В итальянском ресторане мы просто обожрались вкусностями. И просто весело посидели всей семьей. Просто крутейше провели время. А потом они меня завезли на вокзал, и в 23:00 я уже была дома, довольная и загоревшая.

Так, теперь нужно тренировать 16 км. Чтоб в след. году уже точно в Берн. Хорошо, когда есть с кем заниматься такими веселыми вещами, как бег!

Если бы при приеме на работу к водителям относились так же как к программистам:

Если бы при приеме на работу к водителям относились так же как к программистам:



Вакансия: водитель!
Требования:
профессиональные навыки управлении легковыми и грузовыми автомобилями троллейбусами трамваями поездами метрополитена и фуникулера экскаваторами и бульдозерами спецмашинами на гусеничном ходу боевыми машинами пехоты и современными легкими/средними танками находящимися на вооружении стран СНГ и НАТО.
Навыки раллийского и экстремального вождения - обязательны опыт управления болидами F1 - приветствуется.
Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей автоматических и ручных трансмиссий систем зажигания бортовых компьютеров антиблокировочных систем навигационных систем (GPS) и автомобильных аудиосистем ведущих производителей - обязательны.
Опыт проведения кузовных и окрасочных работ приветствуется. Претенденты должны иметь сертификаты BMW General Motors а также справки об участии в крупных международных ралли не более чем двухлетней давности.
Зарплата 1500-2500 руб. определяется по результатам собеседования.