?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: it

[sticky post] Один мой день

  • Nov. 17th, 2016 at 11:13 PM

loyal_fr
Я проснулась в 5.30 утра. С одним открытым глазом пошла на кухню греть молоко на мюсли. Параллельно натягиваю на себя шерстяные колготки и классические брюки со стрелками. Брюки натянула - молоко готово, завтракаю ровно 15 минут. Одеваю блузку и пиджак.

Кладу в рюкзак рядом с ноутбуком, зарядкой для него и парой книг, вчерашние блинчики и теплую воду в термосе.
Нахожу ключи от машины, кладу кошелек в карман, беру ключи от машины. Полощу нос, который как обычно болит (гайморит?). Беру с собой соль и соду. В 6.30 иду к машине с рюкзаком в пиджаке.

Завожу машину, трогаемся. Еду в сторону Штуттгарта - дорога около 170 километров, до Нюртингена. Навигатор говорит, 2 часа - и я там.

В Констанце уже пробка, но в сторону Швейцарии.

Хлещет ливень со вчерашнего вечера. Мокро, дворники не успевают работать. Я еле вижу дорогу, потому что машина впереди меня оббрызгивает стекло постоянно. Перехожу на левую часть дороги, обгоняю других на скорости 200 км/час, поливая их окна водой, ибо нехуй лить все на меня.

Включаю обогревание на 4, открывая время от времени окно машины, чтоб не уснуть. Мне в окно затекает дождь, ну и хуй с ним. За туннелем Херренберг на автобане меня ждет пробка 2 км/час. Черт, осталось 50 км и времени 1.5 часа на все-провсе. Меня начинает клонить в сон, так что я медленно засыпаю за рулем: все равно стою в пробке. Время от времени открываю глаз, чтоб переместить машину на метр вперед. Через 20 мин. понимаю, что далеко так не уеду и спускаюсь на первом же сьезде. А навигатор гонит меня назад на автобан А81. я еду почти наугад. В какой-то момент сдаюсь навигатору и выруливаю все на тот же А81, но уже на 20 км вперед, где уже нету пробки. Успешно выруливаю на А3 и качусь со скоростью 50 км/час до аэропорта, а оттуда уже можно ехать опять соточку.

Докатываюсь кое-как до Нюртингена, нахожу гараж. Часы показывают 9.00. Мне на 9.15. Осталось найти адрес университета, в который мне надо к клиену. Включаю навигатор на своем Самсунге - 7 минут пешком. В прямом смысле бегу с рюкзаком за плечами под дождем, но в капюшоне.


Добегаю до универа. Но это еще не все: надо найти нужное здание и комнату. Удача мне улыбается - я нахожу быстро. Залетаю в комнату для семинаров. Там уже меня ждут 20 человек с включенными компами. На часах 9.15. Я запыханная, красная, со стекающим потом по лбу: "Извините, а где здесь туалет?" - Мне указывают. Я бегу в туалет. Через 2 минуты возвращаюсь. "Можете дать мне пароль от компа доцента?" - "А Вы собственно кто? Доцент??????" - спрашивает удивленная тетенька средних лет. - "Ага" - нет сил даже представиться, ибо в желудке уже голоднае трели :)  - "Аааа, ну у нас уже все готово к семинару. Приступайте."


Фух. Можно сказать, день начался удачно. Хуже было б, если б город перепутала (такое случается тоже) или опоздала на час из-за пробки.

Отдышалась, провела 8-часовый семинар с работниками универа.

После семинара поехала на Кнуте еще в Метцинген - себя порадовать, купив новые кроссовки для бега за 41 евро.
Домы была уже в 21.00. Поела омлетика - и спатки :)
Вот такой мой типичный день.

Tags:

Сигналы

  • Oct. 18th, 2019 at 12:08 PM

loyal_fr

Пока появилось свободное время на работе, занялась расшифровкой данных из автомобиля.

Оказывается, компьютер каждого современного транспортного средства записывает информации о сигналах в специальные файлики. Эти файлы содержат цифры,  цифры и еще раз цифры. Среди этих цифр есть номер сигнала, время сигнала (от и до) и статус. Ну и потом еще дополнительно информация о свойствах сигнала.

Короче говоря, можно полностью узнать, какие действия выполнял водитель. Например, в 8:49 минут, 23 секунды...и вплоть до наносекуд был нажат тормоз во время езды. И так далее. Педаль тормоза имеет сигнал 831, потому это можно быстро вычислить.

У меня тут есть определённые параметры, которые нужно найти и проверить, вот играюсь. Учитываются цифры например в матлабе или питоне. Но вроде как там питоновский модуль только под Линукс, смотрю, разбираюсь. Сейчас пока изучаю названия сигналов...

И вот вам еще картиночка:

Это кусочек названий сигналов из опеля. Эти данные доступные всем, если что :)

А теперь о хорошем

  • Oct. 11th, 2019 at 5:07 PM

loyal_fr

Босс очень доволен мной! Сказал, что я на правильном месте!

Я же в последнее время и. о. Product Owner, решаю когда какие релизы и их содержимое, даю задачи программистам и прочее.

И еще шеф торжественно сообщил, что мне повысили зарплату, раз уж я такая охуенная. Вот так!

Рroduct owner - РО сокращённо

  • Oct. 2nd, 2019 at 12:08 AM

loyal_fr

Наш РО идет в отпуск на месяц, и меня ставят пока вместо него на все, что касается базы данных: программистов, общение с подрядчиками, представление продукта дирекции, предоставление данных для тестов и прочее.

Главное - не накосячить!

Куча информации в голове, много всего нужно не забыть/учесть/проследить. Ты как будто тимлид, но не в плане дисциплины.

Единственное - я не буду проводить скрамы, их будет вести другой чувак. Потому что я и так всего 80% базами занимаюсь, остальное время - защита данных/информации внутри отдела.

Страшно, но думаю, это будет интересно!